PRIEVIDZA. Súťaž na nového zmluvného dopravcu mestskej hromadnej dopravy na území okresného mesta vyhlásila prievidzská radnica. Víťaz obstarávania by mal službu vo verejnom záujme vykonávať rok aj sedem mesiacov, a to v rozsahu asi 2,13 milióna tarifných kilometrov. Informoval o tom hovorca Prievidze Michal Ďureje.
Radnica deklarovala záujem, aby MHD na území Prievidze a Bojníc aj v budúcnosti zabezpečoval jeden zmluvný dopravca. Problémom však podľa nej je, že zmluvy s tým aktuálnym končia obom samosprávam v rozdielnom termíne.
„Zmluva Prievidze s dopravcom končí už teraz, 31. mája 2016, ale zmluva Bojníc s tým istým dopravcom končí až v roku 2017," ozrejmil viceprimátor Prievidze Ľuboš Maxina.
Prievidza preto podľa jeho slov pristúpila k vyhláseniu súťaže, aby mestu skončila zmluva s novým vysúťaženým dopravcom v rovnakom termíne ako Bojniciam so SAD Prievidza, čím by obe samosprávy mohli spoločne založiť novú dlhodobú zmluvu pre obe mestá na spoločnú lehotu a spoločného dopravcu.
S budúcou súťažou na nového spoločného zmluvného dopravcu MHD pre obe mestá súvisí aj generel (koncepcia) dopravy, ktorý chcú samosprávy zabezpečiť z peňazí integrovaného regionálneho operačného programu. Prievidzská radnica v tejto súvislosti oslovila aj niektoré bezprostredne priľahlé obce, ktoré by sa v prípade odsúhlasenia mohli zaradiť k miestam, kde budú linky MHD premávať. Súčasťou zmlúv by pritom bol podľa zámeru Prievidze aj rozpočet, aké doplatky by z tohto výkonu vo verejnom záujme pre všetky zúčastnené samosprávy plynuli.
Nový zmluvný dopravca pre Prievidzu na rok a sedem mesiacov by mal zabezpečovať MHD rok aj sedem mesiacov, a to v rozsahu 2 312 217 tarifných a 2 506 674 celkových kilometrov. Náklady na túto službu vo verejnom záujme by tak mali podľa odhadu radnice predstavovať 4 318 292 eur bez dane z pridanej hodnoty.
Záujemcovia o zákazku môžu svoje ponuky predkladať do 10. marca, kritériom pre výber víťaza súťaže bude najnižšia cena.
V prievidzskej mestskej doprave jazdil prvý elektrobus. Zatiaľ len skúšobne Čítajte
