NEDOŽERY-BREZANY. Bezplatné cestovanie vlakmi môžu už pár mesiacov využívať dôchodcovia a študenti, predovšetkým z miest a obcí, cez ktoré vedú železničné koľaje. Neplatí to však všade. V Nedožeroch-Brezanoch sa na koľaje, ktoré prechádzajú cez dedinu, môžu ľudia len pozerať.
Už viac ako dva roky je na trati Prievidza – Nitrianske Pravno zrušená osobná vlaková doprava. Obyvatelia Nedožier-Brezian sa jej však stále dožadujú, v poslednom období, keď je cestovanie po železnici zvýhodňované, ešte intenzívnejšie.
Odpoveď nepotešila
Samospráva Nedožier-Brezian sa snaží o obnovenie trate od roku 2012, pretože podľa starostu Martina Mokrého „zrušenie vlakov zo všetkých obcí najviac postihlo našich obyvateľov.“
Novým argumentom pre znovuobnovenie vlakových spojov je sociálny aspekt, teda bezplatné cestovanie pre seniorov a študentov.
„Mnohým rodinám z obce by pomohlo, keby žiaci mohli cestovať vlakmi zadarmo. Koľaje sú nám tu nanič. Ich okolie treba pravidelne upravovať, kosiť. Starať sa o to musí obec, pretože kompetentní zlyhávajú,“ posťažoval sa starosta.
Spomenul tiež, že „problém obnovenia trate bol nemiestne využívaný aj v rámci kampane pred komunálnymi voľbami.“
Obec sa opätovne obrátila na ministerstvo dopravy s požiadavkou spustenia železničnej dopravy z Prievidze smerom na Nitrianske Pravno. Odpoveď však pozitívna nebola.
Ministerstvo argumentuje, že všetky prepravné potreby ľudí na tomto úseku dostatočne pokrýva autobusová doprava.
„Nevzniká teda ekonomický predpoklad pre obnovenie železničnej dopravy,“ napísal generálny riaditeľ sekcie železničnej dopravy a dráh Jiří Kubáček.
Pripomenul tiež, že za posledné obdobie sa výrazne nemenil v lokalite počet obyvateľov, nepribudli noví zamestnávatelia, neboli vybudované nové priemyselné parky či centrá. Nevznikla teda zvýšená potreba na prepravu ľudí.
Obec štát nezastúpi
Kubáček upozornil, že všade tam, kde je trať, no štát ju neprevádzkuje, môže sa tejto úlohy ujať napríklad kraj alebo obec.
„Funguje to tak v iných krajinách, čiastočne aj u nás na trati Zohor – Záhorská Ves, kde železničnú dopravu dotuje Bratislavský samosprávny kraj,“ zdôraznil Kubáček.
Starosta Nedožier-Brezian si nemyslí, že je to v momentálnej situácii dobré riešenie.
„Vlaky a autobusy si navzájom konkurujú a rôznymi opatreniami súperia o cestujúcich. Pokiaľ nebude mať vlaky aj autobusy v kompetencii jedna inštitúcia, nevidím priestor na to, aby jeden dotoval niečo, čo je v kompetencii iného. Obce na niečo také zdroje určite nemajú,“ vyhlásil Mokrý.
Nedožier-Brezian sa dotklo aj zrušenie niekoľkých prímestských autobusových spojov smerom na Nitrianske Pravno. Obec chápe, že optimalizácia bola nutná, pretože niektoré linky boli slabo obsadené.
„Snažíme sa, aby zostal pre našu obec čo najväčší počet spojov. Záleží nám tiež na tom, aby autobusy zachádzali do obce a obyvatelia mohli nastupovať aj na zastávke pri obchode v časti Brezany,“ dodal starosta.
