PRIEVIDZA. Zmodernizovaná svetelná signalizácia na križovatke na hlavnom cestnom ťahu cez Prievidzu má svojich priaznivcov aj kritikov. Potvrdila to diskusia na facebookovej stránke Prievidza k nášmu článku o spustení nových semaforov.
Kritizujú cestu
Novinkou na križovatke je blikajúca zelená pár sekúnd pred jej ukončením a snímanie dopravy v jednotlivých pruhoch, aby sa signalizácia prispôsobila počtu vozidiel.
Viacerí v diskusii nemali výhrady k novým semaforom, pripomenuli však, že v oveľa horšom stave je cesta na križovatke, hlavne na moste cez Handlovku. Ide o vozovku, ktorá patrí Slovenskej správe ciest, tak musí zabezpečiť aj jej opravu. Nemôže to urobiť napríklad mesto, keď nie je jej vlastníkom.
Objavili sa výhrady k prevádzke semaforov, napríklad, že už v sobotu podvečer sú vypnuté. Zatiaľ ich prevádzka zostala ako pri starej signalizácii, zmenu schvaľuje Okresný dopravný inšpektorát.
„Technicky nie je problém zmeniť prevádzkový čas,“ povedal Matúš Richter, vedúci strediska verejného osvetlenia Technických služieb mesta Prievidza.
Približne po mesiaci vyhodnotia vyťaženosť križovatky a prehodnotia fungovanie signalizácie.
Chcú zelenú vlnu
Z diskusie na sociálnej sieti vyplynula aj požiadavka na takzvanú zelenú vlnu. Richter ju v prípade príjazdu na križovatku od Handlovej, cez Nábrežie Metoda až na križovatku na Košovskej ceste považuje za bezvýznamnú.
„Zelená vlna je opodstatnená tam, kde je vyťažený smer a za sebou je viac križovatiek. V našom prípade však ide o vedľajšiu cestu a len dve križovatky za sebou. Náklady by boli neúmerné prínosu, ktorý by bol zanedbateľný,“ vysvetlil Richter.
Nesúhlasí ani s pripomienkou, že na nových semaforoch by malo byť odpočítavanie sekúnd.
„Pri dynamickom riadení dopravy to nie je možné, lebo zelený signál sa naťahuje podľa počtu áut. Vhodné to je len keď sú pevné časy, čo je zastarané, alebo pri križovatkách, kde sú všetky smery rovnako vyťažené,“ dodal Richter.
