NOVÁKY. Cesta medzi Novákmi a Dolnými Vestenicami je už dlhší čas na viacerých úsekoch vyfrézovaná. Vodiči, ktorí koncom februára takýto krok privítali, pretože z vozovky zmizlo množstvo veľkých výtlkov, sú už nedočkaví a pýtajú sa, kedy bude položený asfaltový koberec.
Chystajú viac opráv
Slovenská správa ciest v tomto období rieši opravy na celej ceste I/50 medzi Trenčínom a Prievidzou, teda nielen na úseku Nováky – Dolné Vestenice.
„Súvislé opravy krytov vozovky začnú po ukončení procesu verejného obstarávania. Prebieha viacero súťaží, je predpoklad, že prvé práce budú začaté po 10. máji,“ informovala hovorkyňa Slovenskej správy ciest Zuzana Hromcová.
Pri Nitrianskych Sučanoch budú cestári robiť súvislú obnovu krytu vozovky, rovnako aj na úseku Prievidza – Banská.
Veľkoplošných opráv sa však dočkajú aj ďalšie cesty v prievidzskom regióne, o ktoré sa stará Slovenská správa ciest.
Obnovený by mal byť hlavný prieťah Handlovou a Novou Lehotou, opráv sa dočká aj cesta medzi Veľkou Čausou a Chrenovcom-Brusnom, v Bystričanoch, Oslanoch, Čereňanoch a v Kľačne až k horskému priechodu Kľak.
Časové obmedzenia nie sú
Vodiči majú obavy, či vyfrézované úseky ciest nemali negatívny vplyv na ich vozidlo, pýtajú sa, či môže byť cesta bez vrchného asfaltového koberca aj niekoľko týždňov.
„V tomto smere neexistujú žiadne normy ani časové obmedzenia. Nie je to štandardné, ale odfrézovanie úsekov bolo okamžitým opatrením na zlepšenie prejazdu poškodenými úsekmi do času položenia nových asfaltových vrstiev,“ vysvetlila Hroncová.
Odborník na dopravu slová Hroncovej potvrdil. „V súčasnosti žiadny technický predpis na Slovensku nevymedzuje presný čas, za aký je nutné opravu poruchy vykonať,“ povedal Miloš Zuziak z Výskumného ústavu dopravného v Žiline.
Vyfrézovaný asfalt môže mať podľa neho vplyv aj na vozidlo. Narušená môže byť smerová stabilita auta a pri prudkých nábehoch na vyfrézované úseky môže dôjsť k narušeniu geometrie, prípadne defektu.
