Mestá na hornej Nitre sa nechystajú kupovať nové služobné autá

Primátori Bojníc a Novák nemajú svojich vodičov, šoférujú si služobné vozidlá sami.

Primátor Bojníc František Tám aj po zvolení do funkcie zostal šoférom.Primátor Bojníc František Tám aj po zvolení do funkcie zostal šoférom. (Zdroj: JÁN KROŠLÁK)

PRIEVIDZA. Niektoré mestá na východe Slovenska, napríklad Humenné či Medzilaborce, nakúpili nedávno nové služobné vozidlá. Argumentovali, že autá, ktoré mali doteraz, už boli poruchové a mali aj vysokú spotrebu.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Hornonitrianske mestá ich nasledovať nebudú, ani jedno z nich v najbližšom období obmenu vozového parku nechystá. Jedine v Novákoch budú kupovať vozidlo pre mestskú políciu.

Stále šetria

Prievidzská radnica v súčasnosti využíva šesť služobných vozidiel. Najstaršia, desaťročná, je Škoda Super B, po sedem rokov majú Octavia, Fabia a Mercedes Benz Vito, ďalšia Fabia má šesť rokov a naposledy kupované vozidlo Peugeot Partner má štyri roky.

„Technicky na tom nie sú najlepšie, ale po servisoch môžeme povedať, že sú v stave, ako ukladá zákon. Mesačne sa na nich najazdí podľa potreby od 200 do 2500 kilometrov,“ informoval hovorca Prievidze Michal Ďureje.

Autá využívajú všetci zamestnanci mestského úradu, vrátane primátorky, ktorá má šoféra.

Prievidza neplánuje v najbližšom období výmenu alebo nákup nových vozidiel.

„Jednak rozpočet nedovoľuje ich nákup a mesto stále šetrí peniaze predovšetkým v nákladoch na fungovaní mestského úradu. Primátorka mesta nevidí dôvod, prečo by sme mali v čase krízy kupovať nové automobily,“ zdôraznil Ďureje.

K služobným vozidlám mesta patria aj tie, ktoré využíva mestská polícia.

Potrebujú drobné opravy

Dve vozidlá, ktoré má k dispozícii handlovská radnica, najazdia mesačne v priemere 2000 kilometrov. Volkswagen Passat slúži mestu deväť rokov, Volkswagen Golf o dva roky dlhšie.

„Obe vozidlá sú pre všetkých zamestnancov mestského úradu. Passat prioritne využíva primátor, ktorý má svojho šoféra,“ povedala hovorkyňa Handlovej Jana Paulínyová.

Handlová so svojimi služobnými autami už pravidelne navštevuje servis. Približne každé dva mesiace sa objaví nejaký problém, vždy sú to však len drobné opravy.

Paulínyová zdôraznila, že pokiaľ to technický stav ich súčasných vozidiel dovolí, nové v najbližšom čase nakupovať nebudú.

Zostal aj šoférom

Primátor Bojníc František Tám bol pred zvolením za prvého muža Bojníc vodičom dovtedajších primátorov. Doteraz si služobné vozidlo šoféruje sám.

Jazdí na osemročnej Octavii, ktorú v Bojniciach využívajú predovšetkým na dlhšie pracovné cesty mimo regiónu hornej Nitry. Pracovníci mestského úradu majú k dispozícii šesťročnú Fabiu.

„Vozidlá podliehajú pravidelnej údržbe a predpísaným kontrolám. Preto z hľadiska bezpečnosti a spoľahlivosti hodnotím ich stav ako dobrý. Octavia najazdí za mesiac približne 2000 kilometrov, Fabia asi 450,“ prezradil viceprimátor Bojníc Zdenko Priehoda.

Dodal, že v súčasnosti mesto nákup nových vozidiel neplánuje.

Nákup auta zopakujú

Už vlani v októbri v Novákoch vyhlásili verejné obstarávanie na nákup nového auta pre mestskú políciu. Škoda Felicia, ktorú doteraz používajú, má sedemnásť rokov. Poslanci mestského zastupiteľstva však stále neschválili rozpočet na tento rok, preto nové vozidlo zatiaľ nekúpili. Vyhlásené preto bude nové verejné obstarávanie.

Mestskí policajti v Novákoch však v súčasnosti viac chodia peši. Nariadil im to primátor Dušan Šimka.

„Zistil som totiž, že za rok najazdili len po meste, ktoré nie je veľké, 22-tisíc kilometrov. Je to viac, ako som najazdil ja so služobným autom, pričom s ním chodím po celom Slovensku, občas aj do blízkeho zahraničia,“ vysvetlil Šimka.

Primátor využíva šesťročné vozidlo Volkswagen Passat. Kedysi mal šoféra, no keď ten odišiel do dôchodku, poslanci primátorovi navrhli, aby si auto šoféroval sám.

„Súhlasil som. Ročne tak ušetrím mestu asi 10-tisíc eur. Občas je to síce náročné, ale už som si zvykol. Šoférovanie beriem ako nevyhnutnosť,“ zdôraznil primátor.

Pracovníci mestského úradu majú k dispozícii sedemročnú Fabiu. Samospráva okrem spomínaného nového vozidla pre mestskú políciu nákup ďalších áut nemá v pláne.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Horná Nitra

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 720
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 725
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 375
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 363
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 397
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 800
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 308
  8. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 295
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 897
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 67 469
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 167
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 25 173
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 997
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 971
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 19 516
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 11 968
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Hlavné správy z Správy Prievidza a Bojnice - aktuálne spravodajstvo na dnes| MY Horná Nitra

Dočasná tržnica v Prievidzi

Pôvodné trhovisko je v rekonštrukcii.


TASR
Dočasná tržnica v Prievidzi

Pôvodné trhovisko je v rekonštrukcii.


TASR
Nemocnica v Bojniciach

Bude na to stáť viac ako dvanásť miliónov


TASR

Murrayovcom k výhre pomohlo viac než 1800 divákov.


  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 897
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 67 469
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 167
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 25 173
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 997
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 971
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 19 516
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 11 968
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu