PRIEVIDZA. Aeroklub Prievidza s Leteckou školou Košice, podporou miest Prievidza a Bojnice a Trenčianskeho samosprávneho kraja zorganizoval piaty ročník medzinárodnej súťaže v bezmotorovom lietaní FCC Gliding 2012.
Viac momentiek z podujatia nájdete tu.
Dôležitý činiteľ
„Oblačné počasie spočiatku vyzeralo, že nám nedovolí uskutočniť všetky plánované disciplíny, boli sme obklopení tlakovými nížami,“ povedal na úvod organizačný riaditeľ pretekov a prievidzského letiska Ľuboš Jánošík.
„Hlavný meteorológ však vždy dokázal nájsť nejaké okno, blok, počas ktorého sa dalo lietať. Bolo to síce náročnejšie, ale i tak sme absolvovali deväť bodovaných letových dní vo všetkých troch kategóriách,“ dodal.
Pristávalo sa aj v poli
Na tohtoročnú piatu edíciu FCC Gliding sa zaregistrovalo 114 pretekárov zo Slovenska, Česka, Poľska, Maďarska, Nemecka, Slovinska, Litvy, Fínska a Veľkej Británie.
Zlé poveternostné podmienky v úvodný deň podujatia spôsobili, že časť pilotov pristála v poli a časť na martinskom letisku, prvý deň sa tak nebodoval.
„Nedalo sa už vzhľadom na oblačnosť doletieť do Prievidze, začínali sme teda na druhý deň takpovediac odznova,“ reagoval Ľuboš Jánošík.
Víťazom voľnej triedy sa stal Poliak Sebastian Kawa, niekoľkonásobný majster sveta a víťaz Grand Prix. V 15-metrovej triede triumfoval Radek Krejčiřík z Českej republiky, klubovú triedu ovládol jeho krajan Jan Borůvka.
„Sebastian bol lídrom počas celej súťaže, hoci sa zdalo, že o prvú priečku príde po tom, čo jeden letový deň nedoletel na prievidzské letisko a pristál v teréne. Náskok si však udržal a zvíťazil pred Romanom Mračkom z Českej republiky,“ doplnil Jánošík. Naši susedia spoza rieky Moravy majú podľa jeho ďalších slov vynikajúcu koncepciu práce s mládežou a disponujú kvalitnými pretekármi, o čom svedčí ich úspech v jednotlivých kategóriách.
Usporiadateľský aeroklub reprezentovala sedmička plachtárov Gabriela Beláková, Ján Keher, Jozef Kutlák, Drahoš Sitár, Miroslav Ťapuška, Alojz Maroš a Jozef Šnirc, ktorí sa umiestňovali v rozmedzí druhej až tretej desiatky štartového poľa.
„Naši pretekári sú plachtárski nadšenci, v medzinárodnej konkurencii sa však nestratili a predviedli solídne výkony,“ uviedol šéf prievidzského letiska.
Tretí „do partie“
Program jednotlivých letových dní musel byť koordinovaný s riadením leteckých operácií NATO a vzdušnými zložkami Ozbrojených síl Slovenskej republiky. Počas súťaže sa totižto súbežne konalo veľké vojenské letecké cvičenie.
„Velenie NATO a Ozbrojených síl SR nám vyšlo v ústrety, za čo im patrí veľká vďaka. Úzkou koordináciou využitia letového priestoru sme lietali v podstate bez obmedzenia. Vojenskí piloti cvičili nízke prelety denne predpoludním, popoludní v čase štartov vetroňov z prievidzského letiska, vojaci nacvičovali lety vo veľkých výškach, inak by hrozili strety s prúdovými lietadlami. Plachtári totiž môžu využívať vzdušný priestor nad celým územím Slovenska, ale podľa potreby aj Poľska, Maďarska a Českej republiky. Ich letová výška je stanovená maximálne na 2450 metrov nad morom, kým stíhačky lietajú omnoho vyššie," vysvetlil Jánošík.
Rekord odolal
Vlani sa po prvý raz na Slovensku i v bývalom Československu v rámci FCC Gliding 2011 uskutočnil rekordný súťažný prelet v dĺžke 752,2 kilometra. Dovtedajším rekordom bola vzdialenosť 600 km. Počasie však povedalo prepisovaniu histórie nie.
„Poveternostné podmienky na vypísanie takejto dlhej trate sme tento rok nemali, takže rekord sme ani len neohrozili. Nechceme ich však za každú cenu prepisovať, oveľa viac ako dĺžkové sú medzi plachtármi cenené rýchlostné disciplíny,“ povedal Ľuboš Jánošík.
Hoci je po súťaži, ruch na prievidzskom letisku neutícha.
„Po pretekoch sme hneď usporiadali kemp pre českých a slovinských plachtárov, počasie nám praje, sme každý deň vo vzduchu,“ dokončil šéf prievidzského letiska.
Už bol dokonca stanovený i termín budúcoročnej šiestej edície tohto renomovaného plachtárskeho podujatia, na prelome septembra a októbra spustí Aeroklub Prievidza registráciu pretekárov.
