Prievidzská MHD zdražie asi až o dvadsať percent

Cena, ktorú musí samospráva platiť Slovenskej autobusovej doprave Prievidza za mestskú hromadnú dopravu, sa za sedem rokov štvornásobne zvýšila.

PRIEVIDZA. Poslanci prievidzského zastupiteľstva s najväčšou pravdepodobnosťou príjmu tento týždeň nepopulárne opatrenie. Zvýšia cenu cestovného v MHD o dvadsať až dvadsaťpäť percent.Seniori nad 70 rokov: 0,13 eura - 0,20 eura * terajšia cena ** cena po zdražení

Samospráva argumentuje, že nemá dostatok peňazí na financovanie tejto dopravy, pričom SAD Prievidza na jej prevádzku žiada z roka na rok viac prostriedkov.

Poslanec Peter Petriska (SNS) upozornil, že problém s MHD by sa mal riešiť komplexne, nielen zdražením cestovných lístkov.

Lacnejší Trenčín

Minulý týždeň zvolala primátorka Prievidze Katarína Macháčková (nezávislá) neformálne stretnutie poslancov zastupiteľstva, na ktorom sa diskutovalo o situácii v mestskej hromadnej doprave.

SAD Prievidza na jej prevádzkovanie žiada od okresného mesta pre tento rok viac ako milión eur, pričom za vlaňajšok je ešte samospráva dlžná ďalších 286-tisíc eur.

„Od roku 2004 sa suma na mestskú dopravu zvýšila štvornásobne, ale výkony SAD sa nijako nezmenili," konštatovala zástupkyňa primátorky Prievidze Helena Dadíková (nezávislá). Dodala, že „mesto si môže dovoliť len to, na čo má. A momentálne nemáme ročne 1 100 000 eur na dopravu."

Preto poslanci s najväčšou pravdepodobnosťou už tento utorok schvália zvýšenie cestovného o dvadsať až dvadsaťpäť percent. Za klasický lístok u vodiča už cestujúci nezaplatí 46, ale až 55 centov. Pre porovnanie, v Trenčíne a vo Zvolene stojí takýto lístok 50 centov, v Martine 0,60 eura a v Poprade ešte o desať centov viac.

Zvýši sa aj platenie za lístok cez čipovú kartu a to zo 40 na 50 centov. S kartou platia Trenčania vo svojom meste 0,39 eura, Martinčania 43 centov, vo Zvolene a Poprade 40 centov.

Napriek tomu Dadíková pripomenula, že Prievidza je pri poskytovaní zliav v MHD najsociálnejšia. „Znamená to, že zľavy nechceme znižovať, zvyšujeme len cenu," dodala Dadíková.

Zdražovanie má aj kritikov

Poslanec Peter Petriska (SNS) však so zvyšovaním cestovného spokojný nie je.

„Najskôr by sme mali riešiť celkovú koncepciu mestskej hromadnej dopravy, zmeniť trasy tak, aby boli dostatočne využívané a nie stratové. Spoje by mohli byť znížené až o 15 percent, to znamená, že by autobusy ročne najazdili o 280 000 kilometrov menej ako doteraz," zdôraznil poslanec.

Problémom sú podľa neho aj čipové karty. V MHD ich môžu využívať aj obyvatelia z okolitých dedín a miest, dokonca aj z dvoch iných okresov. Pritom väčšinu nákladov na MHD, až 96 percent z nich, hradí Prievidza a štyrmi percentami sa podieľajú Bojnice.

„Zdražovanie malo prísť až na záver, keď budú prijaté ostatné úsporné a koncepčné riešenia," myslí si Petriska.

Grafikony sú podľa Dadíkovej pravidelne upravované a prievidzská radnica bude prijímať aj ďalšie opatrenia, aby mesto na MHD ušetrilo.

„So žiadnym z týchto krokov sa však nedopracujeme k rýchlej úspore. Žiaľ, cestovné musí ísť hore. Je to nepopulárne opatrenie, ale nevyhnutné. Ak by sme tak neurobili, čoskoro by sme sa dostali do platobnej neschopnosti voči SAD Prievidza," vysvetlila Dadíková s tým, že zvýšenie o viac ako dvadsať percent je nutné.

Petriska oponuje, že mohlo byť aj nižšie. Ak by boli prijaté aj ďalšie opatrenia, stačilo by aj desaťpercentné navýšenie.

Začala kontrola

Prievidzská samospráva už začala s veľkou kontrolou v SAD Prievidza. Zisťuje a prehodnocuje, či sú náklady, ktoré má autobusový dopravca na MHD, naozaj oprávnené.

O čiastočných výsledkoch kontroly zatiaľ nikto nechce hovoriť, aj keď Dadíková naznačila, že zamestnancom SAD sa nedarí zle.

„Kým napríklad pracovníci mesta mali vlani pre krízu skrátený pracovný čas a znížili sa im platy, v SAD mzdy rástli. A majú aj mnohé ďalšie výhody," prezradila viceprimátorka.

Odkedy bude v autobusoch MHD drahšie cestovné, nie je ešte známe. Nový cenník by mohol stúpiť do platnosti od 15. apríla.

Porovnanie cien lístkov v MHD Prievidza