Pred začatím razenia tunela bola vypracovaná inžiniersko-geologická správa z prieskumu predmetného územia a na jej základe zhotovená projektová dokumentácia. Geologické podmienky v uvedenej správe, žiaľ, nezodpovedali aktuálnemu stavu v čelbe. Na základne geologickej správy nebolo možné ani predpokladať charakter a správanie sa hornín. Vyvrcholením boli závaly v oboch tunelových rúrach, po ktorých sa pristúpilo k prehodnoteniu projektu a k doplnkovému prieskumu daného územia. „Museli sme nasadiť oveľa viac techniky i ľudí, pretože sa ukázalo, že mnohé veci vychádzajúce z projektovej dokumentácie sú v skutočnosti omnoho zložitejšie. Všetko sme však zvládli a čo je hlavné – bez vážnych úrazov,“ informoval Miroslav Beka, generálny riaditeľ Skanska BS Prievidza.
Autor: vká