PRIEVIDZA / BOJNICE. V regióne by malo do dvoch rokov pribudnúť šestnásť nových batériových elektrobusov. Cestujúcich budú voziť v rámci liniek mestskej hromadnej dopravy v Prievidzi a Bojniciach.
Obe mestá aj Slovenská autobusová doprava (SAD) Prievidza, ktorá v nich prevádzkuje mestskú hromadnú dopravu, týmto krokom smerujú k ekologizácii, znižovaniu nákladov aj skvalitneniu infraštruktúry a zlepšeniu služieb pre cestujúcich. Nákup elektrobusov bude dopravca spolufinancovať z eurofondov.
Spolu s autobusmi bez emisií do verejnej osobnej dopravy pribudne viacero noviniek. Medzi nimi aj možnosť nastupovať všetkými dverami.
V článku sa dočítate:
- Aké benefity by mali do regiónu priniesť autobusy bez emisií,
- kedy sa objavia prvé elektrobusy v uliciach Prievidze a Bojníc,
- ako bude fungovať nastupovanie všetkými dvermi.
Miliónové obstarávania
SAD Prievidza sa zapája do dvoch výziev v rámci Programu Slovensko. V prvej už má schválenú žiadosť o nenávratný finančný príspevok a čaká na podpis zmluvy s ministerstvom investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie. Obstarať by mala desať elektrobusov a nabíjaciu infraštruktúru za takmer 6,7 milióna eur.
Spoločnosť sa plánuje zapojiť aj do ďalšej výzvy, z ktorej chce za 3,3 milióna eur obstarať ďalších šesť elektrobusov. „Keďže bola táto výzva vyhlásená iba pred nedávnom, momentálne sa pripravujeme na podanie žiadosti,“ vysvetlil Martin Ľahký z SAD Prievidza.

Dopravca dal pred autobusmi na uhlíkový pohon prednosť batériovým elektrobusom. Rozhodol sa tak po vlaňajšej niekoľkotýždňovej skúšobnej prevádzke elektorbusu, aj na základe skúseností iných spoločností.
„Ich hlavnou výhodou by mali byť výrazne nižšie prevádzkové náklady, ktoré sa pri súčasných cenách komodít nachádzajú približne na polovičnej úrovni k autobusom so spaľovacím motorom a niekoľko násobne nižšej v porovnaní s vodíkovým autobusom,“ vysvetlil Ľahký.
Nižšie náklady ceny cestovného neovplyvnia
Podľa zámeru skvalitňovania verejnej dopravy, ktorý minulý týždeň schválili poslanci prievidzského mestského zastupiteľstva, by prevádzka elektrobusu pri súčasnej cene elektriny vyšla na 0,25 eura za kilometer. Oproti 0,50 eura pri dieslových a CNG autobusoch je to o polovicu menej. Pri 16 elektrobusoch by bola odhadovaná úspora na pohonných hmotách vo výške 120-tisíc eur ročne.

Ďalšiu úsporu vo výške približne 200-tisíc eur v rokoch 2026 až 2028 zámer predpokladá v rámci servisu autobusov, ktorý je zahrnutý v ich cene pri obstarávaní. Prevádzka elektrobusov má okrem toho prispieť k čistejšiemu ovzdušiu a znížiť hlučnosť v mestách.
Nižšie náklady však cestujúci na cene lístkov nepocítia. „Zavedenie elektrobusov zastabilizuje celkové náklady na zabezpečenie verejnej osobnej dopravy, nebude mať však vplyv na výšku cestovného,“ informovala hovorkyňa Prievidze Zuzana Krajčiová.