HORNÁ NITRA. Prievidza pokračuje v zavádzaní zákazu parkovania dodávok. Najnovšie ho rozšírila do dvoch ďalších lokalít. Sľubuje si od toho viacej parkovacieho priestoru pre obyvateľov.
Po novom prichádza regulácia státia dodávkových vozidiel dlhších ako 5,3 metra do Necpál a na sídlisko Píly. Spusteniu tohto obmedzenia v nových častiach predchádzalo niekoľko krokov.

Pokračujú v začatom projekte
„Spoločnosť Technické služby mesta Prievidza, s. r. o., sa podieľala na prácach súvisiacich so zónovým zákazom státia vozidiel dlhších ako 5,3 m, v podobe obstarania projektovej dokumentácie, obstarania zvislého dopravného značenia a jeho samotného osadenia,“ opísal potrebné úkony Roman Bartoš, vedúci strediska miestnych komunikácii a správy parkovísk.
Práce uskutočňovali počas mesiacov august a september 2018. „Od rozšírenia zóny s obmedzením si sľubujeme zamedziť státiu vozidiel s celkovou dĺžkou viac ako 5,3 m v predmetných lokalitách, a tým zlepšiť komfort obyvateľov spomínaných mestských častí,“ vysvetlil Bartoš.
Samospráva okresného mesta zaviedla reguláciu státia dodávkových vozidiel vo vybraných lokalitách v začiatkom minulého roka. Podľa Bartoša sa vyskytli aj odozvy negatívnejšieho charakteru.
„Ale v drvivej väčšine išlo o ľudí, ktorých sa samotná regulácia dotkla, teda vlastníkov alebo prevádzkovateľ vozidiel, ktorých dĺžka vozidiel, respektíve súprav vozidiel presahuje 5,3 metra. Vo všeobecnosti však môžeme potvrdiť, že zavádzanie predmetných zón s dopravným obmedzením malo u väčšiny obyvateľov kladnú odozvu,“ ozrejmil.

Ostatné mesta zatiaľ bez zákazu
V ostatných mestách na hornej Nitre zatiaľ k obmedzeniu parkovania dodávok ešte nepristúpili. Handlová sa situáciu s parkovaním nadrozmernejších vozidiel snaží riešiť vyhradenou plochou, ktorá je pre ne určená.
„Pre vybrané typy vozidiel, prípojné vozidlá vrátane návesov, kolesové traktory a podobne mesto vyhradilo parkovaciu plochu na Úderníckej ulici pri športovej hale,“ informovala hovorkyňa Handlovej Jana Paulínyová.
Táto plocha je určená pre vozidlá projektované a konštruované na prepravu tovaru s najväčšou hmotnosťou vyššou ako 3 500 kilogramov, ale neprevyšujúcou 12-tisíc kilogramov, vozidlá projektované a konštruované na prepravu tovaru s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou vyššou ako 12-tisíc kilogramov.
Vymedzenie danej plochy s uvedenými pravidlami určilo všeobecne záväzné nariadenie o parkovaní v meste Handlová. „Žiaľ, doplňujúce dopravné značenie bolo odcudzené a bude inštalované nové,“ doplnila Paulínyová.
Statickú dopravu idú riešiť
Bojnice zatiaľ zákaz parkovania dodávok na ich území nezakázali. „V meste zatiaľ takáto objednávka nevznikla,“ uviedla Beata Tihanyiová, vedúca oddelenia regionálneho rozvoja a životného prostredia Mestského úradu v Bojniciach.
Pre parkovanie dodávok tak platia rovnaké pravidlá ako pre osobné automobily, a teda dopravné značenie.
„V meste Bojnice je pripravovaný projekt statickej dopravy - parkovania s tým, že bude za parkovacie miesto progresívna platba. To znamená, že ak má niekto viac automobilov, bude platiť viac, nerozlišuje sa druh vozidiel, problém zatiaľ v Bojniciach nie je mimoriadne akútny,“ dodala Tihanyiová.