HANDLOVÁ. O novej vlakovej zastávke sa v baníckom meste hovorí už päť rokov. V súčasnosti prebieha projektová príprava, v rámci ktorej Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) zaslali na Ministerstvo dopravy projektovú dokumentáciu stavebného zámeru verejnej práce. Zároveň ŽSR požiadali stavebný úrad v Handlovej o vydanie zmeny rozhodnutia o umiestnení stavby.
Za preplnené kontajnery v Handlovej môže nízka separácia na sídlisku (+FOTO) Čítajte „Mesto Handlová ako príslušný stavebný úrad oznamuje začatie územného konania dotknutým orgánom a známym účastníkom konania,“ píše sa v oznámení na webovej stránke Handlovej. Ústne prejednanie návrhu prebehne 22. marca na Mestskom úrade v Handlovej.
Projektant, ktorý pripravuje dokumentáciu ešte bude musieť zabezpečiť inžiniersku činnosť pre vydanie stavebného povolenia. Po vybavení všetkých potrebných povolení budú môcť ŽSR pristúpiť k vyhláseniu verejnej súťaže na výber zhotoviteľa prác. „Následne zahájime samotnú výstavbu,“ ozrejmila hovorkyňa železníc Martina Pavliková.
Dlhšie trvanie
Napriek tomu, že s výstavbou železnice ešte nezačali, dlhodobo na nej pracujú. „Vydali sme územné rozhodnutie, ktoré nadobudlo právoplatnosť. Následne sme pokračovali s projektovou prípravou v stupni pre stavebné povolenie a realizáciu stavby. Na Ministerstvo dopravy a výstavby sme zaslali projektovú dokumentáciu stavebného zámeru verejnej práce s požiadavkou o vykonanie rezortnej expertízy,“ opísala postup už vykonaných prác Pavliková.
Podľa prvotných informácii mal správca železničnej infraštruktúry začať s výberom dodávateľa už v roku 2017. „Termín začatia verejného obstarávania na výber zhotoviteľa stavby sa posunul z dôvodu rozšírenia predmetu plnenia zmluvy o dielo,“ vysvetlila hovorkyňa.
Okrem vybudovania nástupišťa a prístrešku pre cestujúcich zhotoviteľ upraví železničný zvršok, spodok a priecestia. Pribudnú stojany na bicykle, informačný systém, prístupové komunikácie a rampy, osvetlenie nástupíšť a prístupových komunikácií, oporný múr a zabezpečovacie zariadenia.
„Termín ukončenia výstavby bude závisieť od ukončenia procesu verejného obstarávania,“ informovala Pavliková. Železnice predpokladajú celkové náklady na uskutočnenie stavby vo výške tri milióny stotisíc eur bez dane.
Mnoho Handlovčanov si myslí, že vybudovanie železničnej zastávky v Handlovej ovplyvňuje pripravovaná výstavba obchodného centra, ktoré by sa malo nachádzať neďaleko zastávky.
„Výstavba novej zastávky vychádza z uznesenia vlády Slovenskej republiky, teda nezávisí od plánovanej výstavby obchodného centra,“ objasnila hovorkyňa ŽSR. Uznesenie schválila vláda na svojom výjazdovom rokovaní v Handlovej v roku 2013. So začatím výstavby zastávky do júla 2015 poverila vtedajšieho šéfa rezortu dopravy Jána Počiatka.
V Handlovej uvažujú nad opravou frekventovanej križovatky v centre (+FOTO) Čítajte Vidia potenciál
Prevádzku vlakovej dopravy na úseku Prievidza – Horná Štubňa zabezpečuje na základe zmluvy o dopravných službách vo verejnom záujme Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK).
„Tržby z prepravy cestujúcich nepokrývajú celkové náklady na prevádzku vlakov na traťovom úseku a je potrebná dotácia,“ informoval hovorca ZSSK Tomáš Kováč. Spoločnosť prepraví na predmetnej trati týždenne približne osemtisícpäťsto až deväťtisíc cestujúcich.
„Traťový úsek Prievidza – Horná Štubňa je pomerne rovnomerne využívaný počas celého roka. V letnom období, kedy je menej študentov, prevažujú voľnočasové aktivity jednotlivcov a organizovaných skupín,“ ozrejmil Kováč.
Napriek tomu, že vlaky aj na tejto trati musí štát dotovať, železnice vidia vo vybudovaní zastávky v Handlovej potenciál.
„Výstavba novej zastávky je naplánovaná v blízkosti sídliska a plánovaného nákupného centra, preto jej polohu považujeme z pohľadu potenciálu a výsledného efektu za výhodnú,“ uzavrel Kováč.
