PRIEVIDZA. Obchvat Prievidze začnú budovať v roku 2019, výstavba rýchlostnej cesty R2 začne skôr, ako po roku 2035. Po stretnutí o budúcnosti regiónu o tom na tlačovej konferencii informoval Peter Pellegrini.
Predseda Trenčianskeho samosprávneho kraja doplnil, že je dôležité dopravnú infraštruktúru dobudovať tak, aby bolo prepojené Považie s regiónom hornej Nitry rýchlostnou komunikáciou R8.
Petícia za okamžité budovanie obchvatu končí Čítajte Rýchlostná cesta bude skôr
Podľa podpredsedu vlády informácia, že cesta R2 by sa mala začať budovať až v roku 2035, je mylná. V príprave sa podľa neho pokračuje, na mnohé úseky už sú vydané územné rozhodnutia a postupne sa bude žiadať o stavebné povolenie.
„R2, ako prioritná cesta pre Trenčiansky samosprávny kraj, sa bude určite realizovať skôr. Vláda vyčlení dodatočné zdroje na projektovú dokumentáciu, aby sa nečakalo, či na to budú vyčlenené zdroje z ďalšieho programového obdobia. Chceme, aby sme mali projektovú dokumentáciu pripravenú tak, aby akonáhle budú k dispozícii zdroje, aby sme mohli hneď začať stavať,“ povedal Pellegrini.
Pri obchvate sa čaká na štúdiu
Podľa jeho ďalších slov končí aj vyvlastňovanie pozemkov pod obchvat Prievidze. V roku 2019 by sa po úspešnej súťaži mohlo začať stavať. Peniaze sú na to údajne vyčlenené.
Informácie potvrdil komunikačný odbor ministerstva dopravy. Definitívne rozhodnutie o obchvate však padne až po vypracovaní štúdie realizovateľnosti na úsek cesty I/64 Žilina – Topoľčany.
„Na základe výsledkov tejto štúdie bude možné potvrdiť opodstatnenosť výstavby obchvatu, ktorý by sa mohol reálne začať stavať už v budúcom roku,“ potvrdil komunikačný odbor. Zákazka na štúdiu sa momentálne nachádza na kontrole na Úrade pre verejné obstarávanie. Po jej kontrole ministerstvo podpíše zmluvu s dodávateľom štúdie.
„Ak štúdia potvrdí opodstatnenosť tejto stavby, sme pripravení stihnúť ďalšie potrebné procesy tak, aby sa s výstavbou obchvatu začalo v budúcom roku,“ odpísali z ministerstva dopravy.
Predpokladaný odhad stavebných nákladov na I. etapu druhej stavby je 25 miliónov eur, predpokladaný náklad na stavebné práce pre II. etapu je 30 miliónov eur.
O budúcnosti hornej Nitry sa začalo diskutovať na najvyššej úrovni Čítajte
