Hornonitrianske mestá a obce by mala spájať cyklotrasa

Viac ako päťdesiat percent cyklotrasy je navrhovaných ako novostavba. Cyklistické cestičky by mali ísť úplne mimo miestnych komunikácií.

Ilustračné fotoIlustračné foto (Zdroj: ANDREJ LUPRICH)

BOJNICE. Memorandum o spolupráci, ktoré je jedným z podkladov pre výstavbu cyklotrasy na hornej Nitre, podpísali vo štvrtok v Bojniciach zástupcovia hornonitrianskych obcí s predstaviteľmi Trenčianskeho samosprávneho kraja.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Trasu cyklistického chodníka s dĺžkou asi 52 kilometrov definuje štúdia realizovateľnosti.

„Ide o prepojenie miest Handlová, Prievidza, Bojnice, Partizánske. Ambíciou je obslúžiť región horná Nitra, podporiť rozvoj cyklistickej dopravy,“ povedal spracovateľ štúdie Andrej Jáchim zo spoločnosti Cykloprojekt so sídlom v Bratislave.

SkryťVypnúť reklamu

Výsledný variant bol podľa neho vybraný so zreteľom najmä na bezpečnosť cyklistov, z toho dôvodu je aj viac ako päťdesiat percent cyklotrasy navrhovaných ako novostavba a samostatné cyklistické cestičky, teda cyklisti idú úplne mimo miestnych komunikácií.

„Ale zase na druhom mieste takmer tridsaťpäť percent navrhovanej cyklotrasy, respektíve výsledného variantu, je formou vedenia cyklistov po jestvujúcich komunikáciách. Vybrané sú cesty tretej triedy, často nevyužívané, teda vhodné pre cyklistov,“ ozrejmil.

Orientačné náklady na vybudovanie cyklotrasy aj s lávkami a spevnenými plochami sú cca 8,6 milióna eur, vyčíslil Jáchim.

„Memorandum má význam z toho dôvodu, že Handlovčania už dlhodobo chcú, aby sa vytvorila cyklotrasa, prepojili sa jednotlivé obce, mestá a samozrejme, aby vznikla aj spolupráca medzi krajmi,“ uviedol zástupca primátora Handlovej Dušan Klas.

SkryťVypnúť reklamu

Podpis memoranda víta aj starosta Oslian František Priekala, ktorý zatiaľ nezaznamenal pripomienky alebo podnety od obyvateľov.

„S časťou pozemkov v centre, myslím, nebudeme mať problém, keďže sú vo vlastníctve obce. Bude tam dôležité, aby bola zachovaná bezpečnosť, to nás hlavne zaujíma,“ doplnil a podotkol, že v obci by boli radi, keby sa výstavba cyklotrasy zrealizovala do dvoch či troch rokov.

Štúdiu konzultovali jej zhotovitelia so zástupcami dotknutých miest a obcí, kadiaľ cyklotrasa povedie. Pre trasovanie cyklistickej trasy existuje viacero variantov. Ten výsledný by sa mal v nasledujúcej fáze rozdeliť na úseky, pre ne dá spracovať dokumentáciu pre územné rozhodnutie.

Zámerom kraja bolo vytvoriť takzvanú chrbtovú os cyklotrasy. Obce, ktoré sú mimo nej, sa na ňu v budúcnosti budú môcť napojiť vlastnými cyklochodníkmi. Z cyklotrasy je vyňatý úsek od Prievidze do Bojníc, samosprávy miest ho totiž riešia samostatne. Na jeho výstavbu žiadajú financie z Integrovaného regionálneho operačného programu. Do budúcna počíta Trenčiansky samosprávny kraj s tým, že by vybudovanú cyklotrasu na hornej Nitre prepojil s Nitrianskym samosprávnym krajom.

SkryťVypnúť reklamu

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Horná Nitra

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 661
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 697
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 331
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 166
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 480
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 826
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 472
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 316
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 857
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 65 428
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 476
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 338
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 978
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 916
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 17 646
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 13 457
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 857
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 65 428
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 476
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 338
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 978
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 916
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 17 646
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 13 457
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu