Bojnice sa rozhodli: Obchvat Prievidze nebude riešiť Ústavný súd

BOJNICE. Bojnice sa s preskúmaním rozhodnutia Najvyššieho súdu o trasovaní obchvatu Prievidza na Ústavný súd neobrátia. Jednomyseľne o tom rozhodli v stredu (24.2.) bojnickí mestskí poslanci na svojom rokovaní aj v súvislosti s vypracovaním štúdie realizovateľnosti na túto stavbu, do ktorej by mohli byť zapracované technické požiadavky Bojníc.

Posúdia možnosti obchvatu

"Slovenská správa ciest zabezpečí štúdiu realizovateľnosti I/64 Žilina - Topoľčany a predpoklad ukončenia štúdie je koniec roka 2016," potvrdila jej hovorkyňa Zuzana Hromcová.

Doplnila, že štúdia realizovateľnosti preukazuje opodstatnenosť a časové horizonty jednotlivých stavieb v predmetnom území. "Pri posudzovaní sa berú do úvahy vypracované projektové dokumentácie a platné územné plány dotknutých miest a obcí," ozrejmila.

Prečítajte si tiež: Prečítajte si tiež: Bojnice s výhradami k trase obchvatu Prievidze na Najvyššom súde nepochodili Čítajte 

Komisia výstavby, dopravy, územného plánovania a poľnohospodárstva pri Mestskom zastupiteľstve v Bojniciach pôvodne odporúčala poslancom, aby schválili preskúmanie rozsudku Najvyššieho súdu Ústavným súdom SR. Ten zamietol pripomienky Bojníc k trasovaniu obchvatu, čím potvrdil rozhodnutie Krajského súdu v Trenčíne.

Rozhodnutie podľa predsedu komisie Michala Lekýra zmenila na základe rokovania medzi Prievidzou, Bojnicami a cestármi zo 16. februára, na ktorom odznelo, že je na stavbu potrebné vypracovať štúdiu realizovateľnosti.

"Táto štúdia bude odborným podkladom, čo sa týka samotného obchvatu, či je vlastne realizovateľný a či je potrebný pre Bojnice. Ďalšia vec je tá, že budeme požadovať, a na to si určite veľmi dáme pozor, aby technické požiadavky, ktoré máme na sporný úsek obchvatu, boli zapracované v čo najvyššej možnej miere a aby bol minimalizovaný negatívny dopad na obyvateľov Bojníc. Bez zakomponovania týchto požiadaviek by sme, samozrejme, súhlasné stanovisko nedali," vysvetlil.

Nová výzva

Spokojný s rozhodnutím poslancov neobrátiť sa na Ústavný súd  je primátor mesta František Tám: "Nikdy sme neboli proti obchvatu a dnes je tu nová výzva, zapracovaný realizačný projekt, v ktorom sa budú riešiť naše pripomienky a pripomienky ľudí," povedal.

Prečítajte si tiež: Prečítajte si tiež: Na získanie peňazí z eurofondov na obchvat je posledná šanca Čítajte 

"Musím povedať, že sa teším, že naozaj zvíťazil zdravý rozum a zodpovednosť poslancov mestského zastupiteľstva, za čo sa im chcem veľmi pekne poďakovať. A môžem ich ubezpečiť, aj všetkých obyvateľov Bojníc, že Prievidza sa ako dobrý sused necíti byť v tomto spore súperom, ale naopak chceme pomôcť, aby požiadavky Bojničanov boli akceptované a určite sa ich budeme snažiť spoločne presadzovať," skonštatovala primátorka Prievidze Katarína Macháčková.

Treba rátať s troma variantmi

Žiadosť o vypracovanie štúdie realizovateľnosti, ktorá je podmienkou na financovanie stavby obchvatu Prievidze z eurofondov, už mali cestári podľa informácií od podpredsedu Trenčianskeho samosprávneho kraja  Richarda Takáča predložiť na podpis na ministerstvo dopravy. Počítať by mali pritom s troma variantmi, vrátane nultého, ak sa obchvat budovať nebude.

Bojnice vznášajú pripomienky k stavbe už niekoľko rokov, opierajú sa pritom o územný plán mesta, ktorý síce počíta s výstavbou obchvatu, ale v inej trase, ako rieši projektová dokumentácia a územný plán Trenčianskeho kraja. Upozorňujú na zlé riešenie v podobe vybudovania kruhového objazdu pri šľachtiteľskej stanici či trasovanie obchvatu cez Opatovskú cestu, ktorú Bojnice využívajú ako účelovú komunikáciu a niektoré jej časti nie sú uspôsobené na veľkú nákladnú dopravu.

Trasy plánovaného obchvatu Prievidze, konkrétne druhej etapy prvej stavby, sa dotýkal aj súdny spor medzi Bojnicami a Odborom výstavby a bytovej politiky Okresného úradu Trenčín, ktorý skončil až na Najvyššom súde  a Bojnice ho prehrali. Na svojom rokovaní v stredu (24.2.) deväť bojnických poslancov schválilo, že jeho rozhodnutie preskúmať nedajú, zároveň sa uzniesli na tom, že mesto môže začať s obstarávaním doplnkov územného plánu mesta, ktorý bol vzhľadom na súdny spor dlhšiu dobu zablokovaný.

Prvý úsek stavby I/64 - obchvat Prievidza začala Slovenská správa ciest - Investičná výstavba a správa ciest Žilina stavať ešte v roku 2008. Hotový je však zatiaľ len od priemyselného parku v Prievidzi po kruhový objazd pri Bojniciach. Náklady na stavbu sa v súčasnosti odhadujú na sumu okolo sto miliónov eur.