Z Bratislavy do Prievidze už nepôjdu rýchliky. Cesta vlakom sa predĺži

Železnice ubezpečujú cestujúcich, že do hlavného mesta budú z hornej Nitry posielať už len modernizované klimatizované vozne.

Regionálne expresy medzi Prievidzou a Bratislavou nahradia rýchliky. Regionálne expresy medzi Prievidzou a Bratislavou nahradia rýchliky. (Zdroj: Ilustračné foto Petit Press)

PRIEVIDZA. Od 13. decembra začne platiť na slovenských železniciach nový cestovný poriadok. Vlaky jazdiace medzi Prievidzou a Bratislavou v ňom už nebudú označené ako rýchliky, ale regionálne expresy.

Doba cestovania, hlavne v smere z hlavného mesta na hornú Nitru, sa predĺži. Železničná spoločnosť Slovensko však tvrdí, že zmena prináša pre cestujúcich aj niekoľko pozitív.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Pribudnú zastávky

Na pripravovanú zmenu v cestovnom poriadku nás upozornil Jakub, ktorý cestuje vlakom do Bratislavy.

„Predĺženie času jazdy mi príliš život neskomplikuje. Zaráža ma však, prečo nemajú železnice ambíciu skôr dobu cestovania skracovať ako predlžovať, teda zlepšovať svoje služby,“ zaujíma sa Jakub.

SkryťVypnúť reklamu

O preklasifikovanie rýchlikov medzi Prievidzou a Bratislavou na regionálne expresy požiadala Železničná spoločnosť Slovensko. Hlavným dôvodom je zapojenie vlakov do Integrovaného dopravného systému v Bratislavskom kraji. Preto budú spoje stáť napríklad v zastávkach Pezinok a Šenkvice.

„Väčšina vlakom z Prievidze do Bratislavy tiež bude stáť vo Veľkých Uherciach, naopak, nebudú už zastavovať v Žabokrekoch nad Nitrou,“ informovala hovorkyňa Železničnej spoločnosti Slovensko Jana Morháčová.

Nielen nové zastávky, ale aj dlhšie pobyty vlakov v niektorých staniciach z dôvodu križovania s inými spojmi, predĺžia cestovanie. V smere z Prievidze do Bratislavy to bude síce len o dve minúty navyše, v opačnom smere, teda z hlavného mesta na hornú Nitru až o šestnásť minút. Znamená to, že jazda potrvá rovné tri hodiny, kým dotaz to boli dve a trištvrte hodiny.

SkryťVypnúť reklamu

Morháčová podotkla, že aj napriek tomu bude cesta vlakom z Bratislavy do Prievidze trvať kratšie ako autobusom.  

Sľubujú klimatizáciu

Železničná spoločnosť Slovensko tvrdí, že zmena rýchlikov na regionálne expresy prináša pre cestujúcich aj pozitíva. Napríklad sa im zlepšia možnosti cestovania v rámci integrovaného dopravného systému v okolí Bratislavy.

„Cestujúci tiež budú môcť využívať zľavnené cestovanie na kratších tratiach, ktoré v rýchlikoch nebolo možné,“ zdôraznila Morháčová.

Ako príklad dala úsek medzi Prievidzou a Partizánskym. Teraz je cena v rýchliku za lístok medzi týmito mestami 1,60 eur. Od polovice decembra budú môcť cestujúci v regionálnom exprese využiť zľavu a odvezú sa z Prievidze do Partizánskeho za 1,36 eur.

Železničná spoločnosť tiež ubezpečuje, že z hornej Nitry do Bratislavy už budú jazdiť len modernizované klimatizované vozne, napríklad aj s elektrickými zásuvkami alebo držiakmi na bicykle.

SkryťVypnúť reklamu

Cestovné poriadky vydávajú a pripravujú Železnice Slovenskej republiky, stratégiu spojov si však u nich objednáva Železničná spoločnosť Slovensko. 

 

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Horná Nitra

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 614
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 107
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 8 116
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 635
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 256
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 295
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 158
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 776
  1. Roland Vizner: Zľava 20%! Je tento pokles akciových trhov príležitosťou na nákup?
  2. Štefan Šturdzík: 350
  3. Zuza Fialová: Raz táto vláda odíde. Pripravme sa na to, že bude treba tvoriť, nanovo hľadať riešenia, opravovať krajinu aj vzťahy.
  4. Tomáš Mikloško: Svet spojený, no rozdelený
  5. Eva Chmelíková: Cítiť depresiu či úzkosť je ľudské.
  6. Ivan Mlynár: Ombudsman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  7. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  8. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 337
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 626
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 59 128
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 157
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 438
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 662
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 547
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 7 394
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Roland Vizner: Zľava 20%! Je tento pokles akciových trhov príležitosťou na nákup?
  2. Štefan Šturdzík: 350
  3. Zuza Fialová: Raz táto vláda odíde. Pripravme sa na to, že bude treba tvoriť, nanovo hľadať riešenia, opravovať krajinu aj vzťahy.
  4. Tomáš Mikloško: Svet spojený, no rozdelený
  5. Eva Chmelíková: Cítiť depresiu či úzkosť je ľudské.
  6. Ivan Mlynár: Ombudsman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  7. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  8. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 337
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 626
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 59 128
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 157
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 438
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 662
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 547
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 7 394
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu