Štátni cestári už nespolupracujú s krajskými. Zarábajú súkromné firmy

Tri strediská údržby, ktoré sú v Prievidzskom okrese, pre menší objem prác zatiaľ nemuseli prepúšťať zamestnancov. 

Na jednej strane cesty do Kľačna bola nedávno pokosená tráva, na druhej nie. Na jednej strane cesty do Kľačna bola nedávno pokosená tráva, na druhej nie. (Zdroj: Marián Kucman)

PRIEVIDZA. Na nepokosenú trávu pri cestách upozornili vodiči v Prievidzi na úseku od Ciglianskej cesty smerom na Handlovú, ale aj v Kľačne, kde je pokosená len jedna strana vozovky.

Ide o cesty prvej triedy, ktoré patria pod Slovenskú správu ciest, o ich údržbu sa však starali jednotlivé strediská Správy ciest Trenčianskeho samosprávneho kraja. Od mája to však už neplatí. Zmluva medzi štátnymi a krajskými cestármi vypršala.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Využívajú služby firiem

Strediská údržby ciest Trenčianskeho kraja, ktoré sú v rámci okresu  v Prievidzi, Nitrianskom Pravne a Nitrianskom Rudne, sa venujú už len cestám druhej a tretej triedy, ktoré spravuje kraj.

SkryťVypnúť reklamu

„V súčasnosti Slovenská správa ciest – Investičná výstavba a správa ciest Žilina nevyužíva pri údržbe ciest prvej triedy služby týchto našich stredísk,“ informovala vedúca oddelenia komunikácie a medzinárodných vzťahov Trenčianskeho kraja Jana Paulínyová.  

Potvrdila to aj hovorkyňa Slovenskej správy ciest Zuzana Hromcová, podľa ktorej „zmluva na údržbu skončila 31. mája tohto roku.“

Cestári pri údržbe vozoviek prvej triedy v okrese Prievidza preto v súčasnosti využívajú služby súkromných firiem. Či je to pre Slovenskú správu ciest výhodnejšie, ako spolupráca so strediskami údržby, ktoré patria kraju, zatiaľ jasné nie je.

„Je ešte príliš krátka doba od konca platnosti zmluvy na vyhodnotenie a zodpovedanie tejto otázky,“ zdôraznila Hromcová.

Podľa nej v súčasnosti ešte nie je rozhodnuté, akým spôsobom bude zabezpečená zimná údržba ciest prvej triedy.

SkryťVypnúť reklamu

K nepokosenej tráve na jednej strane vozovky v Kľačne sa minulý týždeň Hromcová vyjadrila, že „práce na odstraňovaní cestnej zelene boli prerušené z technických dôvodov. Obnovené mali byť vo štvrtok 11. júna.“ 

Nikoho neprepustili

Po skončení zmluvy medzi štátnymi a krajskými cestármi podľa Paulínyovej strediská údržby v Prievidzskom okrese doteraz pre menší objem prác neprepustili žiadneho zamestnanca. 

„V súčasnosti prebiehajú rokovania medzi Slovenskou správou ciest a organizáciami, ktoré môžu vykonávať údržbu na cestách prvej triedy. Platí to aj o Správe ciest TSK Do polovice júna by mala správa ciest predložiť nový návrh cien na jednotlivé činnosti, ktoré by mali jednotlivé organizácie pripomienkovať. Následne by mohlo dôjsť k uzatvoreniu nových zmluvných vzťahov,“ informovala Paulínyová. 

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Horná Nitra

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 875
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 793
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 860
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 400
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 232
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 722
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 275
  8. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 1 897
  1. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  2. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  3. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  4. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  5. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  6. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  7. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  8. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 979
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 71 459
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 280
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 33 168
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 024
  6. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 21 389
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 076
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 572
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  2. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  3. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  4. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  5. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  6. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  7. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  8. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 979
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 71 459
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 280
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 33 168
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 024
  6. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 21 389
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 076
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 572
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu